国土交通省が、外国人の在留資格「特定技能」に関して、バス・タクシー運転手の日本語要件を緩和する方向で検討を進めていることが分かりました。

国土交通省（公明党）が日本の安全を破壊する。

"今は日本語能力試験で上から3番目の「N3」を求めているが、1段階下の「N4」で入国を認める。他業種より厳しい条件が来日の壁になっているとの声が出ていた"

外国人のバス・タクシー運転手、日本語要件を緩和　国交省検討 https://t.co/U75QM1Spb4

— 清水ともみ (@swim_shu) May 27, 2025

現在は日本語能力試験で上から3番目にあたる「N3」の取得を求めていますが、今後は1段階下の「N4」でも入国を認める方向で検討しているとのことです。

他業種より厳しい条件が、来日を阻む壁になっているとの声が上がっており、国は深刻化する運転手不足の解消を図ろうとしています。

バスやタクシーの運転手には、道案内や目的地の確認、料金トラブルへの対応、体調不良の乗客への配慮など、一定以上の日本語能力が不可欠ですが、「N4」の水準では、ごく基本的な表現しか理解できず、実務をこなすには到底足りないと指摘されています。

また、ある日本語教師は、「N4ではは全く使えません。日本語を学びたいと思っているレベルで120%漢字は無理。ひらがなも書けない。 旅行客として挨拶・飲食店で標準メニューを注文出来るレベル。 言語キャパがダメでイレギュラー対応出来ない人に命預かる仕事やらせて大丈夫なの？個人相手の仕事は無理です」と懸念を示しています。

国土交通省は、
バス・タクシー運転手の日本語要件を「N3」から「N4」へ緩和。

N4の人は「はい」「ありがとうございます」しか言えない人もいます。

日本人の安全を考えてほしい。 https://t.co/EWp3ti6s3i

— 松村麻里 (@marimm2024) May 27, 2025

国土交通省は長年、公明党とその母体である創価学会に実質的に支配されており、「特定技能」の対象としてバス運転手を追加したり、外国人との不動産取引を円滑に進めるためのマニュアルを作成するなど、売国的な政策を次々と進めています。

◯【移民政策】国土交通省、外国人労働者の在留資格『特定技能』の対象にバス運転手を追加することを検討　創価学会による日本乗っ取り工作が進む

◯【売国】国土交通省、外国人との不動産取引をスムーズに行うための『土地売買マニュアル』を作成・公開　外国人との取引を拒否すると損害賠償を請求されるとの脅し文句も

公明党（創価学会）が、国土交通省大臣の座に固執する理由は全て創価学会への献金（お布施）に関係するからです。

創価学会員達は土木建築業界や運送業界などで働く人達に多く、ガテン系の自営業を営んでいる人も中にはいます。上記業界で働く創価信者に優先的に仕事を回し、見返りでお布施させる。 pic.twitter.com/kOxmGxCsH0

— 創価学会被害者jp (@JpSoukahigaisya) November 28, 2022

中国人が国を乗っ取る方法＝「砂を混ぜる」

日本はもう既に、砂を混ぜられている。https://t.co/cVrjM3DNTS

が、以下の文章を読む限り、取り返しのつかないところまでは来ていないように見える。

我々はギリギリのところで中国共産党の日本侵略に気付けたようだ。 https://t.co/A0U6ma8nPR pic.twitter.com/OYc05DQYgp

— 時計仕掛けのオレンジ (@9n7eWQtutsamatw) March 31, 2022

すべての国民が安心して暮らせる社会環境が整備されますことを心から祈ります。

◯【石破内閣】国土交通相に公明党の『中野洋昌』を起用し、批判殺到「また創価学会かよ」「またろくな事にならないわ」

◯公明党の選挙活動に参加した創価学会員の多くが精神を病み、精神科に通っていることが判明 精神科は中国共産党に反発する人物を強制収用できる仕組みになっている

◯公明党の政調会長・岡本三成が『陳三成』という名の帰化人であることが判明 　一時は党の代表候補として選ばれる「自民党は中国人と堂々と手を組む訳ね。 もう終わりだね」と批判殺到